什么是舵面？混控啥意思？

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固定翼才有舵面，直升机没有，多旋翼也没有，当然，有个小众的机型——自转旋翼机也是有升降舵和方向舵的，没有副翼舵。

所谓舵面，就是机翼后侧和平尾和垂尾后侧可以通过舵机驱动，实现上下偏转的部分。在飞行中，通过上下的偏转来改变空气对于飞机的作用力来对飞机进行操控。也可以换句话说，舵面是用来改变飞机的飞行姿态的。

升降舵是水平尾翼后侧的可以上下转动的部分，操纵俯仰角。

方向舵是垂直尾翼后侧的可以左右转动的部分，操纵偏航角。

副翼舵（一般直接说副翼）就是机翼后侧的可以上下转动的部分，分为左右副翼。 一般而言， 左右等幅反向转动（差动）， 即左副翼以某个转动角向上运动， 同时右副翼舵面必须以同等大小的转动角向下运动， 左副翼舵面以某个转动角向下运动，同时右副翼舵面必须以同等大小的转动角向上运动。操纵滚转角。

需要与副翼区分的还有个襟翼，襟翼的形式多种多样。航模和微小型无人机很少用到，某些涡喷模型上有襟翼。副翼是差动，而襟翼是左右同步运动（同时上偏或者下偏），襟翼用于在低速下获得更大升力（例如，客机都是在起飞降落阶段打开襟翼）。

混控？直白讲，就是一个舵面同时用于操纵多个通道的姿态。

举两个栗子。

1、飞翼

不考虑有8个舵面那种的复杂的带阻力方向舵啥的，最简单的情况下，只有俩舵面。当然，有没有方向舵就不说了，没有就不偏航，有的话跟常规的一样。两个舵面怎么实现呢？混控！！左右两个同时上下偏转就可以操纵俯仰，差动就可以实现滚转。

2、V尾

就是不是常规的水平尾翼和垂直尾翼，是V型的尾翼。很明显，两个舵面同时左右偏转操纵偏航，同时上下来操纵俯仰。